涂裝車間是整車項目中不可缺少的一部分，在汽車涂裝過程中，由于需要使用涂料，通常被認為是一個污染大戶，是產(chǎn)生污染物最多的一個環(huán)節(jié)，包括廢氣、廢水和廢渣。因此，如何有效治理汽車涂裝生產(chǎn)中的廢氣已成為函待解決的重要問題。目前各地方政府都相繼出臺了針對汽車表面涂裝中有機物排放標準以及揮發(fā)性有機物排污收費實施辦法，在制度建立和經(jīng)濟效益兩方面雙管齊下，即從立法上確保企業(yè)必須減少揮發(fā)性有機廢氣的排放，做到合法排放；同時從經(jīng)濟利益角度引導企業(yè)主動減少排放。
涂裝車間產(chǎn)生有機廢氣的主要來源有噴漆室、揮發(fā)室和烘房。烘房廢氣的特點是風量小、濃度高，光氧凈化器一般采用高溫氧化焚燒處理，在高溫條件下?lián)]發(fā)性有機物氧化分解，產(chǎn)生的熱量作為烘房所需的熱源，凈化后的空氣可以達到國家和地方發(fā)布的排放標準。而噴漆室產(chǎn)生的有機廢氣由于風量大、濃度低，在滿足國家法規(guī)的情況下一般都采用高空直接排放，從而造成嚴重的環(huán)境污染。近幾年，許多地方政府相繼出臺了地方法規(guī)，對有機廢氣排放制定了更嚴苛的標準。為滿足這些要求，部分噴漆室所排放的有機廢氣也必須進行有效治理。
汽車涂裝車間通常采用的漆霧處理方式有2種，一種是傳統(tǒng)濕式文丘里噴漆室，另外一種是干式或半干式噴漆室。
惡臭氣體處理常見的方法有生物分解法、活性碳吸附法、等離子法、植物噴灑液除臭法和和UV光解凈化法。UV光解凈化技術無論在投資成本，運行費用，無二次污染，凈化效率等方面經(jīng)實際工程驗證，具有常規(guī)除臭技術無法比擬的優(yōu)勢。
UV光解凈化器是利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射惡臭氣體，裂解惡臭氣體的裝置。惡臭氣體利用排風設備輸入到本凈化設備后，凈化設備運用高能UV紫外線光束及臭氧對惡臭氣體進行協(xié)同分解氧化反應，使惡臭氣體物質(zhì)其降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過排風管道排出室外。通過臭氧進行氧化反應，徹底達到脫臭及殺滅細菌的目的。 
由于干式或半干式噴漆室在節(jié)能減排方面效果顯著，近幾年已被各廠家普遍選用。光氧催化設備不同的噴漆室形式下，排風風量、溫濕度、廢氣濃度以及排風中的顆粒物都有很大的區(qū)別。
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