碳鋼國標彎頭由于流體粘滯性的存在，流體在流動過程中液體內部要產生摩擦阻力，液體克服阻力做功，引起運動液體機械能的損失，即水頭損失。碳鋼彎頭在相同的需諾數的條件下，數值模擬結果和試驗結果基木相吻合，水頭損失系數的相對誤差最小值不到100，最大值為900，證明所用數值模擬方法是精確有效的。
在管道水力計算中，往往遇到不同管徑的彎頭，所以可以利用數值模擬的方法對不同型號的彎頭進行模擬。分別建立管徑(內徑)為32，40，110，140mm的彎頭連接模型，對不同管徑的承插式90°無縫化彎頭進行數值模擬。模擬結果表明不同管徑的局部阻力系數隨需諾數變化趨勢基木相同，局部阻力系數隨需諾數的增大而迅速降低，在需諾數達到一定值后，局部阻力系數趨于一定值，隨需諾數的變化很小。
由于水流通過形變件受到強烈的擾動，局部阻力系數在需諾數遠小于進入阻力平方區時的需諾數就趨于穩定，可以認為進入阻力平方區，水流在阻力平方區時局部阻力系數與需諾數無關，這與圖通中顯示結果相一致。一般水力計算中，管道水流處于阻力平方區。在管網的設計計算中，經過不同管徑的碳鋼彎頭水頭損失系數往往不考慮管徑變化的影響，而統一取值，且取值不盡相同，使得管網設計不經濟，甚至不合理。所以找出進入阻力平方區承插式90°彎頭局部阻力系數與管徑的關系，可以為管道的精確計算提供依據。
管彎頭是各種管路系統的重要管件之一，除了用作為改變介質流動方向外，還起到提高管路柔性，緩解管道振動和約束力，對熱膨脹起補償等作用。管彎頭使用極為廣泛，所采用的材料及制造方法也呈現多樣化。然而，管彎頭由于結構簡單，其應力分布尚為人們所忽略，在決定管彎頭的結構尺寸時，一般將其近似地看作為受內壓作用的容器來處理。不考慮在實際運行中的管件，由于壓力、溫度的波動，流體的流動方向改變所產生的離心力，以及幾何尺寸、制造、安裝及其它種種因素所造成的外加載荷的作用的影響。也就是說，管彎頭除了受內壓作用外，還可能受到來自各個方向的力和力矩的作用，以及各種管道支架的支反力的作用等，因此，無縫化彎頭所受到的載荷工況是比較復雜的。
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