據了解,這輛型號為東風8B的新火車頭是專為我國繁忙干線貨運重載提速而研制的新型大功率交直流電傳動干線貨運內燃機車,由集團耗資千萬購入。機車整車重量150t,最大運用功率3680kW(5000馬力),起動牽引力480kN, 最大速度100km/h。新機車投運后,預計每年將為公司降低運輸成本200余萬元。
隨著企業生產規模的不斷擴大,公司原料需求量和產品發運量急劇增加。為降低物流成本,提高運輸效率,2013年起,公司投資2.3億元建設鐵路專用線直達壽光晨鳴各工廠。2015年3月投運后,主要承擔了煤炭、成品紙和淀粉的運輸任務。公司通過提高裝載率、合理安排配車計劃及選擇最佳運送路線等方式,實現了高效率運營,大大降低了企業的物流成本。
關于晨鳴集團
晨鳴集團是以造紙、金融、纖紗、林業、地產五大產業板塊為主體,同時涉足礦產、能源、物流、建材、酒店等領域的大型綜合性現代化企業集團,是全國唯一一家A、B、H三種股票上市公司,以及造紙行業內第一家擁有財務公司和融資租賃公司的產融結合企業。目前晨鳴在山東、廣東、湖北、江西、吉林等地均建有生產基地,集團總資產900億元,年漿紙產能850多萬噸。企業經濟效益主要指標連續20年在全國同行業保持領先地位,不僅是世界紙業十強、中國企業500強,還被評為中國上市公司百強企業和中國最具競爭力的50家藍籌公司之一,被譽為中國造紙業引領企業。
公司現擁有全球最大的制漿造紙生產基地和數十余條國際尖端水平的制漿造紙生產線,產品逐步形成了以印刷用紙、包裝用紙、辦公用紙、工業用紙、生活用紙五大品類體系,以高檔銅版紙、白卡紙、新聞紙、輕涂紙、雙膠紙、輕型紙、靜電紙、生活用紙為主導的高中檔并舉的八大系列產品結構。
未來,晨鳴集團將準確把握新一輪產業變革趨勢,按照《中國制造2025》的規劃要求,堅持走新型工業化道路,以提質增效為中心,以促進生產制造業與金融服務業產融結合、工業化與智能化深度融合為主線,以創新驅動、綠色發展、結構優化、以人為本為基本方針,加快產業轉型升級,切實提高企業的核心競爭力和可持續發展能力,努力打造最受社會尊重、最具創新性和成長性的世界一流企業。
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