繼試行塑料箱、拉鏈紙箱后,菜鳥宣布聯合1000所高校回收使用紙箱
為了減少快遞材料對環境的傷害,菜鳥網絡又開始放大招了。10月中旬,菜鳥校園驛站發起“千校綠動,讓紙盒再次旅行”,未來三年將聯合1000所高校開展紙盒回收活動,舉辦1000場環保活動路演宣傳、菜鳥網絡提供1000萬元綠動品牌裝修支持,目標完成1000萬個包裹紙箱回收使用。
菜鳥在高校設立了2000多個菜鳥驛站,以進行紙箱二次利用
6月以來,菜鳥在推行環保包裝上動作不斷:
6月13日,馬云旗下的菜鳥網絡宣布聯合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟“綠動計劃”,承諾到2020年替換50%的包裝材料。這一綠色聯盟包括“四通一達”、中國郵政、俄羅斯郵政、加拿大郵政、Fedex、新加坡郵政、蘇寧、日日順等中國及全球知名物流企業。
隨后,菜鳥網絡開始在上海等部分發達城市試行塑料周轉箱、以及免膠帶的拉鏈式紙箱。有菜鳥人士證實,這種環保周轉箱可以重復使用,并且安全可靠,會嘗試逐步把周轉箱推廣到菜鳥聯盟當日達覆蓋的訂單中,取代紙質包裝箱。
塑料周轉箱
拉鏈式紙箱
8月中旬,菜鳥綠色聯盟又開始對天貓超市使用的快遞紙箱作回收。菜鳥綠動計劃這次在北京、上海、廣州、天津、武漢、成都、濟南、金華、惠州、蘇州等全國10個重點城市推行了天貓超市紙箱回收。
【中紙每日觀察】現有包裝紙箱存在規格繁雜、過度包裝、保護不足、用戶體驗差、難回收再利用的問題,面對這些我們急需引進新材料、提升新技術,將傳統與創新結合,以滿足快遞物流對瓦楞包裝的需求。“一撕得”、“可降解環保包裝袋”都是為了實現“綠色包裝”而做出的努力。此外,環保壓力也為包裝企業贏得了整合產業鏈的機會,向成套的智能包裝生產線發展將成為未來大趨勢。
總而言之,“紙箱回收”是一個涉及政府、網購運營商、物流、消費者的巨大系統,要想讓紙箱循環利用取得最佳效益,還有很長的路要走。(評論為中國紙業網原創,轉載請注明出處,否則將追究法律責任。)