隨著網絡購物的快速發展,我國快遞業務量已躍居世界第一,快遞過度包裝帶來的問題也逐漸引發關注。不仔細包裝,商品有損壞的危險,反之,賣家又被批評過度包裝,如何破解個中難題?
“過度包裝”
還是“運輸所需”
近日,家住浦東新區的洪小姐在一家淘寶店購買了兩罐化妝品小樣,拆開紙箱外包裝以后,發現一丁點兒大的兩個小玻璃罐分別被白色塑料薄膜裹住,外面是用膠帶捆得嚴嚴實實的珍珠棉袋,還封了幾層氣泡墊。賣家這樣嚴密的包裝令洪小姐有些感動,但是拆起來實在有些費力,而且撕開后的廢棄包裝袋和紙箱立刻把垃圾箱填滿了。
“看到這樣的包裝就覺得賣家很用心,想給好評,但是有時候又想,這樣里三層外三層,是不是有點浪費了?”洪小姐矛盾地說。
像洪小姐遇到的這種情況如今已不鮮見。過度包裝仿佛已成為行業慣例,甚至是“良心賣家”的體現。
“我們也想節約成本,但如果因為包裝問題,在物流過程中商品損壞,不僅可能得到差評,還可能被要求退貨退款,造成損失,這就得不償失了。”一個淘寶商家說。
在淘寶網上,因物流問題招致的中評和差評確實不鮮見。再加上現今物流業的分揀過程大多比較粗暴,僅有外部紙箱很難避免物件在運輸過程中發生被壓碎或損壞的情況。因此,為了貨品的安全,賣家或快遞公司大多都會用較為嚴密的包裝。
在靜安區的一家快遞公司網點,一位女士正在準備快遞一個玩具。玩具的外部已有幾層珍珠棉包裹,但快遞點的負責人還是認為不夠安全,又扎扎實實地卷了厚厚的幾層珍珠棉,再用膠帶反復纏繞裹緊后,才裝進袋里。包裝后的玩具體積增加了一倍有余。負責人無奈地說,這些包裝材料都是他們自費提供的,因為在運輸過程中貨品一旦損壞,快遞公司就得賠錢,所以寧可在包裝上多花些功夫,尤其一些易碎物品,更要仔細包裝。
在網購與物流行業日益紅火的今天,與持續增長的業務量相對,隨之產生的環境污染問題亟待解決。“包裝過度”與“運輸所需”,如何在兩者之間獲取平衡,如何使商家與消費者盡量采用環保材料,如何實現回收-循環-再利用,已經成為一個社會共同關注的問題。
包裝材料
少數降解回收
去年國家郵政局發布的《中國快遞領域綠色發展現狀及趨勢報告》中顯示,2014年,全國共消耗約140億張快遞運單、20億條編織袋、55.84億個塑料袋、21億個封套、67億個包裝箱、114.5億米膠帶、20.1億個內部緩沖物。
中國快遞協會發布的數據顯示,2015年,快遞業完成業務量206億件,同比增長48%。單去年“雙11”當天,主要電商企業產生的快遞物流訂單就達4.6億件,同比增長65%。
《2016中國電商物流綠色包裝發展報告》顯示,電商包裹垃圾增量成為城市生活垃圾增量的主要因素。據推算,2015年中國大中型城市電商包裹包裝垃圾占清運生活垃圾增量的85%左右。