【評(píng)】蘇寧在全國(guó)百城推出回收包裝行動(dòng)

“你收到了幾個(gè)包裹?” 電商大促618期間，這句話幾乎成了“剁手族”打招呼的金句。然而大促落幕，一個(gè)后遺癥出現(xiàn)：寫字樓、小區(qū)的垃圾箱前，處處可見(jiàn)快遞盒壘起的“層巒疊嶂”。網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越成為人們生活中的一部分，但618、818、雙十一這樣的大促節(jié)點(diǎn)后，海量的“快遞垃圾”何去何從?如何回收利用快遞垃圾，減少資源浪費(fèi)成為現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。記者從蘇寧了解到，他們已在全國(guó)100多個(gè)城市開(kāi)始回收包裝的行動(dòng)。

網(wǎng)購(gòu)后遺癥凸顯

萬(wàn)噸快遞垃圾亟待有效回收

中午11點(diǎn)多，在南京一家企業(yè)上班的張女士收到了她在618期間買的鞋子，拆開(kāi)包裹后她順手把包裝袋丟到公司的垃圾間。此時(shí)，垃圾桶的快遞垃圾已快爆滿。公司保潔員李大姐稱，這已經(jīng)是她早上清理的第二個(gè)垃圾桶了。“平時(shí)一天的工作垃圾也只有一桶，今天一個(gè)早上就已經(jīng)兩桶。”

據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)快遞業(yè)完成業(yè)務(wù)量206.7億件，按照每件使用0.2公斤包裝材料計(jì)算，將產(chǎn)生400萬(wàn)噸的包裝垃圾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，618年中大促期間，將有超過(guò)5000萬(wàn)件包裹送到消費(fèi)者手中，屆時(shí)將有數(shù)萬(wàn)噸快遞包裝垃圾。

記者了解到，按尺寸和材質(zhì)不同，快遞紙箱價(jià)格從0.1元到十幾元不等，而這些紙箱大多以每公斤0.5元至0.8元的價(jià)格賣給廢品收購(gòu)站。不過(guò)，現(xiàn)在很多快遞包裝物在廢品回收人員眼里已不全是“寶貝”。

倡導(dǎo)快遞盒回收

蘇寧嘗試與協(xié)會(huì)合作實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用

所幸的是，已有電商嘗試紙箱回收利用。6月20日下午，在成都市成華區(qū)市民王女士拿到了在蘇寧易購(gòu)網(wǎng)購(gòu)的蘋果手機(jī)，“開(kāi)箱驗(yàn)貨簽收快遞后，蘇寧快遞員跟我說(shuō)現(xiàn)在有快遞盒和填充物的回收活動(dòng)，我覺(jué)得這個(gè)活動(dòng)很好，就把快遞盒交給了快遞員。”

據(jù)悉，2014年，蘇寧在全國(guó)各地100多個(gè)城市開(kāi)始了回收包裝的行動(dòng)。蘇寧快遞員在征得客戶同意的前提下，回收快遞盒和填充物，回收的包裝經(jīng)過(guò)處理后仍然可以二次使用。蘇寧物流負(fù)責(zé)人介紹，每天大約回收800噸的快遞盒。“每回收1噸廢舊紙箱，可以保住16.6棵大樹(shù)。”

另?yè)?jù)了解，2015年全國(guó)兩會(huì)期間，政協(xié)委員、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東曾提議，加快推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送體系、物流快遞公共取送點(diǎn)和智能服務(wù)柜建設(shè)，鼓勵(lì)快遞包裝重復(fù)使用和回收再利用等措施。

2016年6月初，四川蘇寧與四川眾享包裝網(wǎng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)起了“眾享蘇寧環(huán)保行”廢舊包裝循環(huán)再生公益行動(dòng)，雙方將聯(lián)手打造一個(gè)線上線下連通的環(huán)?；厥阵w系。

---

【中紙每日觀察】隨著網(wǎng)購(gòu)的興起，快遞包裝成為整個(gè)網(wǎng)購(gòu)過(guò)程的一部分，紙包裝在其中的作用不可或缺。很多生產(chǎn)瓦楞、白卡、白板等包裝用紙企業(yè)開(kāi)始將眼光投向了物流快遞紙箱市場(chǎng)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

瓦楞紙箱作為最主要的紙包裝產(chǎn)品，回收利用率高，對(duì)于很多包裝企業(yè)來(lái)說(shuō)，是不可多得的原材料。一方面，包裝企業(yè)可將生產(chǎn)的瓦楞紙箱推向物流快遞市場(chǎng)；另一方面，也可以利用其進(jìn)行資源的回收再使用。當(dāng)然，光有企業(yè)的表現(xiàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，政府也要參與進(jìn)來(lái)，主導(dǎo)回收體系建設(shè)。目前，人們對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品的回收狀況十分重視，但對(duì)于輕量化的包裝物的回收還有所忽視。有專家表示，快遞行業(yè)應(yīng)形成回收紙箱的“逆向物流”模式，國(guó)家也正在探討押金制的回收模式?？偠灾?ldquo;紙箱回收”是一個(gè)涉及政府、網(wǎng)購(gòu)運(yùn)營(yíng)商、物流、消費(fèi)者的巨大系統(tǒng)，要想讓紙箱循環(huán)利用取得最佳效益，還有很長(zhǎng)的路要走。(評(píng)論為中國(guó)紙業(yè)網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則將追究法律責(zé)任。)