有數(shù)據(jù)顯示,今年進口廢紙已經(jīng)從每噸170美元漲到210美元,進口原紙價格每噸上漲了250元,國內(nèi)廢紙收購價也從每噸1200元漲到了1600元。
“從七八月起,占絕對份額的用紙大客戶才開始接受漲價,到了10月份,價格一路飆漲。”虎彩印藝股份有限公司采購總監(jiān)向記者說起了漲價的時間段。
其實一些大廠比如玖龍紙業(yè)、建暉紙業(yè),漲幅都不是很大,但經(jīng)過二級廠、三級廠以及大量貿(mào)易商層層提價,甚至惜售囤貨之后,加劇了恐慌行為,才有了如此驚人的漲價潮。
對漲價潮,造紙業(yè)一級紙廠大佬們也有著比較一致的看法。太陽紙業(yè)董事長李洪信對媒體稱,這一輪市場行情有著炒作的嫌疑,很不正常。玖龍紙業(yè)董事長張茵則觀點鮮明地對媒體表示,這種突發(fā)性的高幅度暴漲,是部分不規(guī)范的紙廠趁機炒作、牟利。
漲價潮下中小規(guī)模的包裝印刷企業(yè)日子不好過,為了留住客戶虧本生產(chǎn)
虎彩印藝也在此次漲價潮中受到一定的沖擊,盡管沖擊不算太大。虎彩印藝采購總監(jiān)表示,虎彩采購的灰板紙價格是3900元一噸,而市場上已經(jīng)到了4400元一噸甚至4500元一噸。相比之下,中小規(guī)模的包裝印刷企業(yè)日子就難熬多了。
在萬江從事包裝行業(yè)的東莞市富民實業(yè)有限公司老板給記者算了一筆賬:該公司紙張成本占到總成本一半左右,如今大部分原料價格都上漲20%~30%,總體成本因此增加了十幾個百分點。
而此前,富民實業(yè)的毛利率還不到10%,因此現(xiàn)在每做一筆訂單,甚至要虧掉三四個點。富民實業(yè)老板坦言:如果不做,由于人工閑置,會虧得更多;而且一旦不做,客戶轉(zhuǎn)身就能找到大量接手的工廠,客戶流失的影響更危險。
漲價潮不可避免,東莞造紙產(chǎn)業(yè)上下游廠商開始嘗試甚至已經(jīng)進行了“減壓”。 富民實業(yè)透露,為了破解這個難題,已經(jīng)有協(xié)會商討從國外找原料的可行性了,比如從印尼等地進口紙張。
虎彩印藝則充分運用議價權(quán)。虎彩有長期穩(wěn)定合作的供應商,有較大的議價權(quán),而且此前給供應商留有充足的利潤空間,因此目前價格上漲并沒有完全傳導到公司。
好家風進行了內(nèi)部優(yōu)化為主的自救:一是優(yōu)化內(nèi)部管理,比如調(diào)整工藝來提高生產(chǎn)效率,一條生產(chǎn)線可以多生產(chǎn)產(chǎn)品。二是擴大訂單量,訂單量大了,受原材料成本沖擊的蛋糕也就大了,能降低原材料的影響。