扔掉太可惜 一群海大學生網上建平臺回收快遞包裝

網上購物給大家帶來生活便利，但大量的快遞包裝垃圾也隨之產生。超過200億件！這是2015年全國快遞業務的總量，隨之產生的海量包裝垃圾，僅封箱膠帶就可繞赤道數百圈。在過度包裝、缺乏相應的垃圾分類回收體系的背景下，海量包裝垃圾如何處理成了難題。

　　現象

　　市民處理快遞包裝多隨手扔進垃圾箱

　　南國都市報記者近日走訪海口部分高校和小區了解到，為保證網購商品能承受快遞公司的多次分揀，完好無損地遞送到消費者手中，獲得好評，不少商家將商品包裝得很嚴實：大紙盒里套著小紙盒，盒子里還會塞有不能降解的塑料、泡沫墊等，最后用一圈圈膠袋固定。隨之而來的是快遞包裝物在垃圾總額中所占比重越來越大。

　　在海南大學海甸校區學生宿舍樓下的一家快遞營業網點，貨柜上擺滿了大大小小的包裹，地上也堆滿了包裹。其包裝物有紙盒，也有塑料袋、布袋。“每天都是這樣，剛送出去一批，又會運來一大批。”被包裹重重包圍著的值班人員說。在該校學生宿舍區，這樣的快遞網點有5個，每天中午，還有快遞公司在學校食堂附近的椰林小道上分發快遞。

　　面對如此多的快遞包裝，大家是如何處理的呢？很多市民說，“結實些的紙箱可作收納箱，但太多就用不上了，現在廢紙箱每公斤才賣幾毛錢，平時順手就把紙箱扔進垃圾桶了，要不然家里哪堆得下？”

　　尤其“雙十一”前后，垃圾桶常被快遞包裝物塞滿，保潔人員工作量明顯增加。

　　反思

　　快遞包裝多難降解 亟待回收合理利用

　　雖然包裝廢棄物不少，但是大多數快遞公司和電商都沒有回收計劃。快遞用的膠帶和填充泡沫等，往往連收廢品的人都不要，只得直接扔掉。

　　眾所周知，快遞外包裝所使用的塑料產品材料大多是不可降解的。如果隨意拋棄，會給環境帶來巨大危害。而若焚燒處理，焚燒燃料、凈化空氣的成本也不低。

　　按尺寸和材質不同，在海口購買快遞紙箱價格從3元到十幾元不等，而這些紙箱大多以每公斤0.5元的價格賣給廢品收購站。“塑料一類的垃圾我們不收。如果紙箱上纏太多膠帶，箱子本身又只有一層的也不收。”某廢品收購站的工作人員對此表示惋惜，“確實很浪費。”

　　“有的商家為保證貨物長途運輸不受損，在包裝上花了很多功夫，快遞包裝垃圾如果能合理利用起來，能節約很多錢。”申通快遞一名工作人員說，他們收到包裹的時候，大部分商品已經由賣家包裝好，他們只在個別包裹外套一只公司專用的快遞袋。“只要能保證里面的物品完好無損，我們不介意包裝物的循環利用。”

　　記者和一些網店店主探討紙箱的回收利用，他們表示，如果紙箱足夠大，又比較新，且質量好，會考慮回收。但回收說起來容易，真做起來比較麻煩，需要一個信息平臺，再比如，因為是二手紙箱，肯定新舊不一，各類紙箱的定級、定價都耗時耗力。“這些都需要人力。”

　　嘗試 

　　互聯網上搭平臺回收快遞包裝物

　　“我們有充足的人力，可以調動高校志愿者的服務熱情以及通過志愿服務時長來激勵快遞盒的回收檢驗和分類。”海南大學經濟與管理學院大三學生王靜說，今年暑假，她和同學們深入社區發放問卷做調查，發現快遞包裝物帶來的環保問題已引起了社會各界的關注，很多消費者以及快遞公司、電商均不排斥快遞包裝物的回收再利用。

　　而后他們寫出了項目可行性報告，倡議在互聯網上搭建平臺，實現快遞盒的回收與再利用。他們設想成立公司，開發APP，設置“捐盒子”“訂盒子”“取盒子”“廣告招商”等功能。通過APP推廣與線下快遞盒的回收與利用，改變快遞包裝物被浪費的現狀。其中，“捐盒子”指的是，消費者收取快遞后把快遞包裝物送還，屆時通過積分獎勵這一行為。“訂盒子”指的是，電商或快遞點上網訂購所需快遞盒的大小及數量。“取盒子”指的是，幫客戶代取、代寄快遞。“廣告招商”指的是，通過在快遞盒子上粘貼二維碼等方式發布商業信息，收取廣告費。以上舉措不僅有利環保，還將會帶來盈利。

　　“根據前期市場調查，對快遞包裝品進行回收利用的競爭對手在海南尚未出現，可以說我們占到先機。”王靜說，前期的阻力在于廣大居民回收與再利用資源的意識有待提高。

　　第二屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽海南賽區競賽近日揭曉，王靜等8名學生所呈報的“快遞包裝物回收”項目獲創意組金獎。

　　　該項目指導老師林冬冬說，學生們已完成市場調研以及志愿服務項目的設計，現在正開始建立回收點以及健全上下游商業網絡。根據計劃，前期以在校大學生、快遞點、發貨商為主要客戶。隨著規模的擴大與模式的成熟，該項目將逐步擴展至社區。